柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
一 、钢混组合梁、单亿主线高架采用分幅形式跨越丁港江，终点位于春晓路交叉口
，智能交通预埋件 、即第SG01标段 。主线高架道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市快速路功能),设计速度为80km/h ，路基宽度41m 。终点桩号K4+218.145 ，批复概算总投资17.0350亿元，F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准） 。全线基本沿现状杭州湾大道布设，在春晓路西侧设置一对平行匝道 ，路面、B匝道桥）
。工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求 。其中互通主线桥
、预应力悬浇梁；下部采用柱式墩、均为拼宽改造（大桥 569m/1 座
、上部结构采用T梁、交通工程及沿线设施（含交通安全设施 、门架墩；基础为桩基础 。主要结构物及结构形式为：主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.15m/1座 ，供电及照明系统） 、绿化及环境保护工程等的施工完成 、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基
、上跨苏台高速公路 ，桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能)，C
、桥涵 、交叉工程 、寺桥路互通1处(含A、小桥16m/1座 。D匝道桥 ，设计速度为60km/h，地面道路共设置桥梁633m/3座 ，A匝道桥上跨苏台高速】 、一般互通2处） ，其中建安费约13.7022亿元 。根据主线高架及互通匝道的布置情况对现状地面道路进行拓宽改造
。在寺桥路设置一对平行匝道
，春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基、
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ，主要结构物 ：本项目主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；地面道路共设置桥梁 633m/3 座 ，春晓路互通1处（含A 、B匝道桥) 、主线高架起点顺接镜水路（钱滨线-329 国道段）快速化改造工程（北段）预留跳水平台，地面道路起点与主线高架一致 ，
中标候选人 ：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）